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El desarrollo del nuevo motor Trust de Precision Aerobatics sigue con nuestra filosofía de diseño empleada en nuestros aviones, hacer las cosas mejor. Los motores trust son los motores brushless de mayor empuje, mejor funcionamiento, más alto rendimiento y eficiencia producidos hasta la fecha.

El diseño incorpora nuestra última innovación, RotorKool ™ que mantiene el material del núcleo del estator, la baja resistencia de los bobinados, placas altamente permeables y de alta calidad, NMB hechos en Japón con triple bearing y poderosos imanes de neodimio en las temperaturas de funcionamiento óptimo, independientemente de la duración o el número de vuelos *.

* Proporcionado suficiente flujo de aire

Antecedentes

Desde hace varios años, la gente del aeromodelismo ha aceptado el hecho de que para alcanzar el más alto rendimiento, debes empujar tu motor “outrunner” al límite extremo, con el riesgo de sobrecalentarlo. De hecho, el calor se ha convertido en un obstáculo inevitable en el rendimiento de los motores Brushless y no se podía hacer mucho al respecto.

El calor es uno de los principales contribuyentes al deterioro prematuro y fallas de los imanes,  conduciendo al bajo rendimiento a largo plazo o incluso, a una peligrosa y catastrófica destrucción de los imanes.

Con el fin de evitar que el calor no deseado dañe el motor, algunos han recurrido a colocar motores más grandes. Esto, a su vez aumenta el peso del avión y afecta la carga del ala y su rendimiento. Parece ser una situación de no ganar, y la única manera de disfrutar de esta maravillosa afición es aceptar el compromiso aparentemente sin esperanza.

La Potencia del motor siempre ha sido citada en Watts, pero el calor también son Watts. Por lo tanto, la verdadera pregunta es "¿Son todos los Watts mencionados utilizados para activar el motor?, o,  hay una cantidad significativa de Watts traducida en calor desperdiciado? Para responder, sólo toque su motor inmediatamente después del vuelo y si esta lo suficientemente caliente como para quemarse el dedo, ahí es donde se fueron los Watts en lugar de beneficiar la conducción de su avión.
Nosotros en PA entendemos que, sin eliminar eficazmente el calor, todos los buenos atributos del motor ya disponibles en nuestros motores, así como en los demás, contribuye muy poco al desempeño general del motor, porque, calor mas carga, nos significa pérdida de eficiencia, y en última instancia nos conduce a efectos perjudiciales en las propiedades electro-magnéticas del motor. Estos efectos causan el deterioro significativo de la potencia, el impulso y, finalmente, el tiempo de los vuelos.

Hemos establecido una meta para obtener un alto rendimiento y empuje extremo del motor:  vuelos ligeros, frescos y eficientes para obtener el máximo tiempo de vuelo, hechos de materiales con el más alto grado de precisión así como ingeniería y de mecánica muy precisas.

Esto llevó a repensar el diseño actual de los motores “Brushless outrunners”, sus fortalezas y limitaciones, y por tanto, condujo al desarrollo de una línea completamente nueva de Motores AP ™